9月5日，2017中国租车“最后一公里”峰会在北京举办，京东物流集团CEO王振辉参加并讲话。王振辉指出，消费变化和技术改版在驱动第四次零售革命的来临，这就拒绝租车行业展开体验升级、模式升级和绿色升级，京东物流在这三方面都展开了有益的探寻。 六大物流网络助力京东公里/小时 在体验升级方面，王振辉指出，许多租车企业相继发售当日约、隔日约，让整个中国零售行业再次发生了升级换代。
据王振辉讲解，京东享有中小件、大件、冷链、B2B、跨境及众包（约约）六大物流网络，覆盖全国99%的人口和全国2870个区县，享有6906个仓储车站和自提点，运营335个大型仓库、9个“亚洲一号”智能物流中心，仓储设施占地面积大约710万平方米，“这个数据到年底有可能相似1000万。” 在六大物流网络的基础上，京东物流不断创新，去年发售的两个小时京准达，现覆盖全国相似75%的城市，今年又在七个城市发售30分钟精准递送。为增进消费升级，让客户更加不愿在网上出售奢侈品，京东发售京尊约，绿色电动汽车、帅气的小哥，白手套、西装，都沦为标配。
通过这几张网络，京东给消费者获取了较好的购物体验。 “无人”技术推展模式升级 在模式升级方面，王振辉指出，随着消费者体验的升级，交易场景大大发生变化。更加多的慢连贯学校、进社区。京东和沃尔玛还在研究如何和店面合作，还包括如何增加重货运送次数，更好地用于智能算法和涉及设备技术，提高整个流通效率。
据王振辉讲解，在技术层面，过去两年，京东重点发展无人设备和涉及技术，还包括从今年6月份开始在西安和宿迁早已展开了无人飞机车主的常态化运转，全球首个无人机调度中心早已投入使用。 今年“618”期间，京东在北京、上海等多个高校试点运营无人车，打开高校无人车仓储的常态化应用于。京东还竣工全球首家全程无人服务公司中心，服务公司能力超过9000件/小时。
在此过程中，京东还大大发展AR技术、大数据技术和云技术，并在租车行业落地，通过网络优化、路径优化增加资源的闲置来提高效率。 3-5年后只用于新能源电动车 在绿色升级方面，王振辉回应，绿色发展仍然是所有租车企业还包括京东在内非常重视的。
近年来，京东相继发售无纸化作业、新能源车、可降解纸盒、保护环境纸盒和循环纸盒等，每年增加上万吨白色垃圾，纸箱重复使用也已在全国推展实行。“未来3~5年内，上万辆车将全部替换为新能源电动车。” 此外，京东物流还积极参与到绿色公益活动中，展开旧衣重复使用、玩具重复使用、药品重复使用等。
最后，王振辉回应，在过去几年中，全国有40多家快递公司与京东商城合作。“京东物流期望和租车企业一起，联合提高消费者体验，还包括将相继在服务能力提高和指标提高上展开改良，还有消费者满意度以及平台协作。京东物流在过去十年的发展中也累积了很多经验和教训，无论是无人技术，还是路由路径技术，我们不愿与行业分享，通过与合作伙伴的协同前进，前进行业发展、消费升级。
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